英仕派 2022款锐·混动 20L 净雅版

动力响应灵敏工程油油耗5.1目前开下来最低4.8磨合期内还算理想最有意思的是sport模式打开后本来很安静的一台车跟打了鸡血似的发出咆哮声中配座椅加热通风还是蛮不错的就连后排也带上了这点很不错转向流水灯看起来很高。

内饰的颜色不知道该怎么说好混动的竟然只有棕色作为年轻的我也不知道该说什么了。

外观这个东西不好说,我是一眼就喜欢上,路上看的人也不少,之前看雅阁就觉得背溜的太狠了,这个感觉稳重些。流水转向灯完全跟奥迪不能比,明显奥迪的转向灯要好很多,车子比较长比较底,开了几天没在意,保险杠刮了个洞,保险换了一个,以后要小心。

这车味道还是有点大的,我看车质网有人反应说这车味道大,确实如此,但也不至于他说的那么夸张,得经常开窗通风,行驶中外循环打开,新鲜空气进入车内还是可以的。

前排空间很优秀,驾驶位置调最低,体现轿车的舒适感。后排空间,在前排合适的情况下,后排空间依然可以跷二郎腿。

蓝牙蓝牙总是断这点非常恼人,屏不是触摸的不太满意,而且科技的东西太少了。

急加速还是很有推背感的。运动模式声浪很有个性。发动机介入:中高速巡航:平路时速62以上发动机直连介入巡航了,急加速都是发动机带动电机驱动,只要电量足不管多少速度EV都会驱动一会电脑控制转换。

尺寸不小,转弯半径不小,小空间挪车比较笨拙,低速转向阻尼有点过重了,其他都没毛病。

目前市内高速国道都有开综合油耗5.1市内最低开过3.7的油耗混动就是厉害。

舒适性不说多了,就是B级车该有的样子,但是后排没有使用双层玻璃,比前排要大声一点,大弯转向的时候倾侧幅度挺大,我买的是仿皮,坐起来还不错但是比真皮硬一点,悬挂挺舒服的

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